进入7月以来,兰博基尼接连公布了两款重量级新车的发布消息。其中,搭载V12发动机(输出功率610 kW)的赛车级新款SCV12已经得到确认,另一款新车却仅仅公布了一张神秘感十足的官方预告图。结合此前的
进入7月以来,兰博基尼接连公布了两款重量级新车的发布消息。其中,搭载V12发动机(输出功率610 kW)的赛车级新款SCV12已经得到确认,另一款新车却仅仅公布了一张神秘感十足的官方预告图。结合此前的报道猜测,这很有可能是兰博基尼全新研发的一款混动超跑,并且有望刷新兰博基尼旗下混动车型的速度新纪录。
截至目前为止,除了兰博基尼在官方网站发布的官方预告图之外,尚且没有任何公司官方人士做出更为详细的解释。甚至,按照一般车企宣传新车时的传统来说,会搭配各种配套图像信息,以便媒体和消费者有更加直观的感受。然而,兰博基尼却一反常态,丝毫没有任何附加宣传动作,的确吊足了所有人的口味。不过,兰博基尼官方此前曾经提出,这款即将发行的新车将“Ahead of its time”(超前于时代),这无疑彰显出这款神秘新车的性能特点,必然有着与众不同之处。
仅仅从官方预告图来分析,还是发现了许多端倪。比如,这款新车在外观设计上带有明显电容器状的物体,而这种设计正是兰博基尼全新LED日间行车灯的标配。考虑到兰博基尼近年来在混动领域的研发投入力度,不出意外的话,这款新车就是一款采用了混合动力(或电动动力)的全新超跑。
早在公布这款新车的预告图之前,兰博基尼其实很早就在不经意间进行了预热。此前,曾经报道了2019年法兰克福车展。在这次展会期间,兰博基尼就首次推出了基于Sian FKP 37轿跑研发Sian FKP 37 Spyder敞篷跑车。值得一提的是,Sian FKP 37轿跑就是配备了最前沿的混合动力技术,搭载了功率达577 kW的6.5升V12发动机以及功率为25 kW的电动机。也正是这样一款划时代的车型,实现了超跑性能与混动技术的完美融合,备受各界期待。
正是由于在Sian FKP 37轿跑车型上的成功尝试,让兰博基尼对于混动技术的深度应用更加自信。因此,这款神秘新车很有可能是采用了类似的发动机与电动机配备,并且将电动机集成到7速变速箱之中,由超级电容器供电。由于兰博基尼研发的新型电池组比市场传统的同类型产品性能增强3倍,并且更加轻便,大大减轻了汽车的负重。因此,这款神秘新车极有可能像此前推出的Sian FKP 37一样,动力系统总功率高达602 kW以上。基于此,它的百公里加速时间仅需2.8秒,最高时速甚至要超过350 km/h,成为目前兰博基尼旗下又一款混动型速度神兽。
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